在前期工藝開發基礎上，新源動力投入大量資金開發出國內首臺燃料電池金屬板非貴金屬表面改性專用大型設備。經過兩年的開發，目前已經完成設備加工、安裝和調試，改性層在導電性、耐蝕性、一致性等方面均達到設計要求。

　　在金屬板連接技術方面，新源動力歷經四年重點攻關，成功開發出金屬板光纖激光焊接技術。該技術以工業量產應用為目標，在焊接速度、平整度、密封性等方面完全達到應用要求。金屬板焊接技術的開發成功，使金屬雙極板先焊接后改性成為可能，可在改性層自身材料成本降低的基礎上再度將雙極板總體成本降低40%，進而大幅度提升燃料電池的性價比。而且，采用焊接板組裝的電堆具有更廣泛的溫度適應性，能夠滿足燃料電池低溫儲存與啟動、運行溫度提升等要求，從而更好的滿足車用需求。